logo

Про полировку лобового стекла автомобиля

Идеально чистые и прозрачные стекла в автомобиле позволяют водителю спокойно и уверенно наблюдать за ситуацией на дороге, полностью контролируя ее. При покупке новой машины стекла просто блестят кристальной чистотой, однако с течением времени на них появляются царапины и микротрещинки, которые мешают обзору. Особенно остро эта проблема проявляется в темное время суток, когда зоны с потертостями просто рассеивают свет встречных фар и слепят водителя.

Незначительные повреждения, образовавшиеся в результате попадания на стекла грязи, песка, мелких камней, достаточно просто удаляются методом полировки. В результате прозрачность стекла полностью восстанавливается, и водитель вновь сможет получать удовольствие от езды. Глубокие повреждения такие как: сколы, сквозные трещины, дырочки – требуют более сложного процесса ремонта сколов и трещин.

Лобовое стекло является в автомобиле наиболее важным, ведь именно через него водитель наблюдает за дорогой и другими участниками движения. Современные технологии полировки стекол, в частности Delta Kits, предоставляют возможность буквально обновить лобовое стекло. В процессе полировки удаляются следы от дворников, потертости и незначительные царапины. Для шлифовки используется специальный комплект «Полировка для стекол», который состоит из полировочной машинки, диска РН1 и полировочного состава СО1. К комплекту прилагается подробная инструкция.

Основные причины износа автостекол

Со временем стекла любого автомобиля будут нуждаться в полировке, и основными причинами тому являются:

  • влияние окружающей среды (попадание камней, песка и т. д. на дороге);
  • протирание стекол сухой тряпкой без использования шампуня;
  • замена специального средства в омывателе простой водой;
  • езда по трассе на высокой скорости (более 200 км/ч);
  • выполнение сварочных или металлорежущих работ рядом с автомобилем (стекла повреждаются осколками металла).

Про полировку лобового стекла автомобиля в Москве

Технологические особенности полировки

В отличие от полировки кузова, работа со стеклом требует особой осторожности от мастера, даже, можно сказать, щепетильности. Мастер должен внимательно изучить характер повреждений и определить способ их удаления. Для шлифовки и полировки стекол применяются различные шлифовальные круги и полировочные составы. Концентрация смесей и инструментарий подбираются индивидуально для каждого случая в зависимости от места расположения повреждения, его размера и вида.

Полировка позволяет скрыть микронные дефекты стеклянной поверхности на небольших участках. Места с помутнениями и царапинами сглаживаются и становятся максимально прозрачными. Однако полировка практически не применяется на больших участках, поскольку снятие слоя более 20 мкм чревато негативными последствиями: стекло становится волнистым и приобретает качества линзы. Во-первых, это негативно сказывается на зрении водителя, чрезмерно утомляя глаза, а во-вторых, водитель не имеет возможности оценить реальную картину за окном.

Применяя технологию Delta Kits, мастер сначала наносит на обрабатываемую поверхность полировочный состав, равномерно распределяет его, после чего проходится по царапинам полировочным диском на войлочной основе. Такой диск мягко воздействует на стекло, не травмируя его лишними абразивами. Процесс полировки занимает от 1,5 до 3,5 часов – длительность зависит от характера и тяжести повреждений.

Альтернативой полировке является обработка поверхности стекла шлифмашинкой. Однако этот способ требует определенного мастерства – шлифмашинку необходимо держать под определенным углом и соблюдать равномерное давление на стекло. В противном случае стекло рискует треснуть от перегрева или излишних вибраций при ослаблении нажима на машинку. Следует знать, что каленые стекла не подлежат шлифовке, поскольку нарушение покрытия спровоцирует постепенное разрушение стекла.

Полировка лобового стекла не всегда является целесообразной, поскольку далеко не во всех случаях мастеру удается полностью ликвидировать повреждения. В некоторых ситуациях будет более резонно заменить стекло, а не тратить лишнее время на его восстановление.

Впрочем, при работе с мелкими дефектами метод полировки полностью оправдывает себя – владелец автомобиля получает конструктивное решение проблемы за разумную плату. Также специалисты рекомендуют страховать стекла и фары своей машины, защищая первые покрытием антидождь, а вторые – антигравийной пленкой.


Другие услуги детейлинг студии PTM Express

детейлинг-полировка
полировка фар автомобиля
Глубокая уборка салона
ремонт сколов и трещин автостекол

Перезвоним в течение 3 минут и проконсультируем!