logo

Ремонт автостекол от сколов и трещин

Ремонт автостекол от сколов и трещин в Москве, ЮЗАО. Виды, типы и стоимость профессионального ремонта лобового стекла авто.

beforeafter
beforeafter

Ремонт сколов и трещин на лобовом стекле

Согласно статистике каждому третьему автомобилю хотя бы раз в жизни был необходим ремонт лобовых стекол либо полировка кузова. Даже у самых аккуратных немецких водителей ветровое стекло на автобусе служит до замены не более 18 месяцев. В отличие от хрупкого «сталинита», который используют для боковых окон, «триплекс», ламинированное двухслойное лобовое стекло с пластиковой пленкой посредине, подлежит восстановлению. Отличить заводское стекло можно по выдержанным размерам и тщательно обработанной кромке. При изготовлении его тестируют на сопротивляемость ударам, пробиванию, свету, радиации, влажности, тепловому удару, на устойчивость к образованию осколков. Качество клеящей пленки и подготовки поверхности определяет прочность триплекса и степень адгезии. 

Цена ремонта сколов и трещин автостекол

  5 400 р. 5 900 р. 6 300 р. 8 300 р. 7 400 р.
1 мм диаметра скола 150 р.
1 см длины трещины 100 р.
остановка трещины 500 р.

Когда необходим ремонт лобового стекла

Есть заблуждение, что ремонт автостекол – это проблема дорогих иномарок, а остальным такая экономия ни к чему. Лобовые стекла отечественных авто устанавливают под значительным углом к дороге, поэтому они быстрее других «ловят» камни . Ремонт лобового стекла – удобный и экономичный вариант для ликвидации сколов и трещин. Если повреждения незначительны и не расположены на линии зрения, замена стекла экономически не оправданная. Сколы на отечественных авто ремонтируют, если лучи расходятся до 3 см, линейные трещины – до 20 см. Цена лобового стекла и фары на иномарке может быть приравнена к стоимости подержанного авто, не говоря о том, что замена такого стекла – процедура серьезная. В любом случае выгодным считают ремонт, если его стоимость не превышает половину стоимости нового стекла и его установки. Поэтому для иномарок выгодным будет ремонт сколов и трещин любого типа и размера. Степень серьезности повреждения оценят только профессионалы, они же порекомендуют и способ его ликвидации.

Виды повреждений ветрового стекла

Скол – это локальная потеря стекла, которую могут сопровождать небольшие трещины по краю. Видимость он ухудшает незначительно, но главная беда в том, что скол уменьшает прочность стекла и увеличивает риск появления трещин, идущих радиально в разных направлениях. Из-за резкого ухудшения обзора такое стекло придется менять. Особенно это актуально при езде по проселочным дорогам, при перепадах температур, когда включают кондиционер или обогреватель. Невидимые глазом микротрещины вокруг скола есть всегда, поэтому ремонт сколов на лобовом стекле обязателен. Трещина на ветровом стекле неприятна тем, что преломление на границе стекла и воздуха уменьшает обзорность. К тому же всегда есть опасность ее разрастания и разветвления. Разветвленную трещину сложнее ремонтировать, она может помешать успешному прохождению техосмотра в ГИБДД. Поэтому ремонт сколов и трещин лобовых стекол должен быть своевременным, пока они не привели к потере стекла. Откладывать это нельзя еще и по той причине, что вклеенные стекла – силовые элементы конструкции авто. Они несут значительную, по сравнению со вставными стеклами, нагрузку. Это увеличивает риск разрастания трещин. 
Ремонт сколов лобового стекла до

Ремонт лобовых стекол

Профессиональный ремонт лобового стекла (сколы, трещины) предусматривает несколько этапов: диагностика типа дефекта (наружный, внутренний); просверливание отверстий по краям (для остановки распространения); обезжиривание, заполнение полимером и облучение ультрафиолетом наружных трещин; полимеризация и запечатывание стекла с последующей полировкой. Качественные полимеры, которые используют для ремонта автостекол в Москве профессионалы, позволяют ликвидировать повреждения любой сложности. Они не темнеют от времени и восстанавливают прозрачность стекол до 90 %. Застывший полимер имеет коэффициент преломления, аналогичный данному показателю для стекла, что позволяет сделать дефекты Ø до 3 см практически невидимыми. При некачественном ремонте стекла возможна его деформация с появлением новых повреждений и с необходимостью замены лобового стекла. Доверяйте ремонт сколов и трещин на лобовом стекле только профессионалам, имеющим соответствующие сертификаты и предоставляющим гарантию.

Записаться онлайн на ремонт лобового стекла в Москве


Другие услуги и цены
детейлинг-полировка
полировка фар автомобиля
Глубокая уборка салона
ремонт сколов и трещин автостекол